怎样加油可以又省钱又安全？ 夏季开车加油的注意事项！

南阳汽车百事通

夏季是汽车问题的多发季，炎炎酷暑，汽车的很多零部件会发生细微的变化，如对燃油系统保养不善，汽车就可能会遇上麻烦。那么究竟何时加油？加多少？怎么样加油可以又省钱又安全呢？以下几个加油妙招可供参考。

早晚加油最划算

汽油是以体积而不是以重量计费，受热胀冷缩影响，中午室外气温高，从理论上来说，无形中增大了汽油膨胀的系数，对车主来说也是最不适宜加油的时段。夜间或清晨，在温度较低的情况下，同体积汽油可有较多质量，也不太容易起泡与挥发，此时加油最划算。

当然也有持不同意见者则认为，现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层，所以汽油 温度基本不会随外界温度剧烈变化。

加油记住两个数 油箱可别加太满

当油量在油箱剩余25%时，就该加油了。若在油箱快见底时才加油，油箱底部所累积的杂质很容易被抽入燃油系统，造成供油不顺畅，且易存有空气，在日夜温差大时会形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。

但加油也不是越满越好，80%是最佳加油数量。很多机动车驾驶员加油时都会把油箱加满，此举不但会增加油耗，且容易造成车体故障。平时在市区开短程时，没必要将油箱加得满满的。因为市区行车常常走走停停，加满油箱会加重引擎负荷，载着满满一箱油会增加自重，反而更耗油。一般而言，一次加上200元或30L足矣。

       尽量不要等油灯亮了再加油
       因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低 于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小 心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

       新车如何加油
       特别是新车更不要第一次就一下加满，这有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真(如同一只承重100kg的新地秤一下就蹿上一个100kg的胖子一般)。

      加几号的汽油
      选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在 8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽 油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98 号汽油。

      如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比 93号汽油有明显好处；而当50%的时间以100km以上时速行驶时 (如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。发动机压 缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L，所以丝毫不会增加开支而且对车有益。

不同标号不混加

       汽油混加对汽车本身不会造成明显影响，但建议车主尽量不要混加汽油。因为汽油是混合物，平时所接触的汽油标号是指汽油的辛烷值不同，例如93号和97号的汽油混合，辛烷值在两者之间，虽然对发动机的影响不会太大，但是要保证车辆安全，最好避免混合加油。

加油固定好站点

       加油站可是一定要有选择的。在固定的正规加油站加油，油的质量和分量更有保证。不同品牌的加油站油品会有区别，在正规站固定加油，对发动机燃油系统也是一种保护。

      国内的中国石油、中国石化自然是首选，经过几年的拓展，现在这两大石油公司的加油站已经遍地开花，据不完全统计，两家公司的加油站已经达到5万余家，占到了国内加油站的半壁江山。当然，零售市场开放后，BP、shell等国外石油公司的介入会让消费者有更多的选择，不过，从目前来看，这些加油站并不多，以shell为例，在广东较多，但在北京市还不到5家。

       备上一手
       在车后备厢里放上两双长筒丝袜(要干净的)。一旦万不得已非要在心里没谱的地方加油时，将丝袜套在油枪上（至少两层）可以有效过 滤杂质。（这个，具体是否可操作，看个人的情况了……）

      特别提示
      在加油后行驶中，一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲、祚车甚至熄火，应立即灭车呼叫救援，如继续强行驾驶很可能是发动机大修在不远处候着呢。汽车熄火之前绝对不能给汽车加油；如果工作人员没有关闭加油枪，司机也绝对不能发动汽车，否则易引发火灾；加油时一定不要启动汽车发动机；加油时不要吸烟 在给车辆加油时不要回到车内 雷雨天气时最好不要加油。 这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽车用油属于易燃气体， 在给汽车加油时， 易燃的油蒸 气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想。  

      四条安全加油规则总结如下:
      1、关闭发动机。
      2、不许吸烟。
      3、不要使用手机 —— 把手机留在车内或应关机。
      4、在给车辆加油时不要回到车内。