嵩县大张和鹏太的价格差距 大张 小米：3,58元/斤 鹏太

武媚大娘

网友老鼠奔月游太空在2016-2-29 06:19说：大张 小米：3,58元/斤 鹏太小米：2,98元/斤

刁爆了tian 说：这就是超市和超市的区别，越贵越有人买。
      2016-2-29 07:52，网友伊水淘沙水也清 回复 大张的物价真的很贵，就那还是有人买。

江南梦故乡 说：这么早！早上好！我就发现目前大张的东西好贵！同样的洗发水，就是海飞丝那个三瓶装的优惠装。鹏泰39.9，大张45.9，我是先到鹏泰看的，本来是想着，去大张买，有购物卡，一看价钱，我就走了！
国王95 说：我买东西从来都不去大张
板闸王2015 说：咱县人老信球，宁买贵的，不买便宜的，都往人多处去。
暑天寒冰 说：大张老贵
末魔一九八几 说：好多东西都比其它超市贵！
fly李红伟 说：大张现在好多东西都比别的超市贵，
王丰海16 说：一分价钱 一分货
      2016-2-29 07:34，网友板闸王2015 回复 一样的东西，同一个厂产品

嵩城小兵 说：菠萝大张2.98,好又多1.98，鹏泰2.68
娜阳陈默 说：超市卖的东西有的确实便宜但有的也真贵
HSLTXY 说：以前大张的更贵，四块多五块多都有，
xxt101 说：小米菠萝没法比吧，产地质量能完全相同？！还是比洗发水沐浴露吧……
将悲伤彻底遗忘 说：自从有了其他超市，就没有再去过大张
陆浑春晓依依 说：呵呵垃圾处理厂
山高人123789 说：现在很少去大张，别的超市也挺好的
草样☆年华 说：鹏泰本身就便宜，以后多去看看，货比三家，不是离了大张就不过了
北国逍遥 说：每个店都有自己的价格，贵了你可以不买，不光这个，吃喝玩乐的都是这样。没什么惊讶的。
那人那山那景 说：大张 大涨 ！香菇过年6.98 昨天去看了7.98 我艹 还让不让老百姓活了
      2016-2-29 16:24，网友那人那山那景 回复 洛阳快乐家族 ：贵的不像话

立宽祥 说：也许人家东西质量都高人一等吧，所以有了高人一等的价位，但本人从不去大张
兵爺8 说：不喜欢进大张的路过……
心没落了 说：经常去鹏泰
那一年1999 说：也许产地质量不同
李恩峰嵩县 说：呵呵，去大张的不是土豪就是傻
吃肉走起 说：希望大家都发下各大超市的菜价，让大张愚弄大家
      2016-2-29 22:03，网友别打听我谁 回复 其实我早都想弄一款app叫天天比价,就是不会

旧县辣妈 说：我买五谷杂粮都是去粮店买，前天买的小米4块一斤，农户家里自己种的一直是5块，超市的价格不敢恭维，总之，一分价钱一分货，自己随意就行
伊河的妖娆 说：大张越来越不行了！上次去大张买的鸡蛋，蛋黄很硬，比牛肉丸还硬。不知道是不是假的！
      2016-2-29 22:03，网友别打听我谁 回复 老鼠奔月游太空 :是操蛋

eternal诺言 说：大张，也就捣捣乡下人！坑人不轻，表示去年没去过，今年也不会去
xjplkqabm 说：[顶][顶][顶][顶]
廉政公署45 说：大张服务好，
鹤鸣宝观 说：顶起来
shunhexiangsky 说：好又多好像也便宜
shunhexiangsky 说：好又多好像也便宜
      2016-2-29 23:17，网友放下手说爱你 回复 好又多能去吗

俺是一穷人 说：唐僧师徒正走着，忽然过来个女妖精把师父抓走了。悟空问：我说妖精，你怎么只抓我师父，不抓我们三个呢？ 妖精说道：一个无空 一个无能 一个无精 看看你师父~三丈~
现实太菜 说：大张现在是越来越坑了
8热太阳9 说：我都不去大张，人太多，气味难闻。
我的六味棒 说：我昨天在思达超市买的小米也是2.98
花言乔语2008 说：大张有大张的优势，退换货不费事。
565心宽 说：大张越来越不行了！上次去大张买的鸡蛋，蛋黄很硬，比牛肉丸还硬。不知道是不是假的！
孩他爸不是me 说：现在如此发达的社会，我还是相信一分价钱一分货，鸡蛋都有假的，那还有什么不能作假呢？
终归陌路人 说：现在人就任坑 有钱任性
舌尖上的嵩县11 说：就那还是很多人去没办法啊
馨华紫典V 说：城际铁路结构简图 新华网河南频道5月14日讯 大河网报道：东西有陇海铁路、郑西客运专线，南北有焦柳铁路贯通，还有洛宜铁路支线连接县区，这是目前洛阳境内的铁路格局。“建设中原经济区副中心城市，这些还远远不够。”洛阳市发改委相关负责人介绍，根据《洛阳市城市综合交通发展战略规划》，洛阳还将新增1条横向货运通道、2条连接西南地区的支线以及4条城际铁路，铁路将覆盖洛阳所有县级以上经济据点、主要旅游景区、工矿重镇、物流中心和交通枢纽，通过与省会、关中城市群等周边地区的有效对接而融入国家铁路网，成为区域铁路网重要枢纽。 目标：新增546公里里程，嵩县栾川1小时到达 “今年五一回来，没赶上市区牡丹花开，想着去栾川看高山牡丹，可是坐大巴车得三四个小时，自己开车又有点远，纠结到最后干脆没去。”家住西工区的董先生现在上海工作，今年五一回家没有看成牡丹，有点遗憾。不过，可能要不了几年，他五一再回来就能乘坐城际铁路去栾川看高山牡丹了。 昨日，记者从洛阳市发改委了解到，根据《洛阳市城市综合交通发展战略规划》，未来十年，洛阳将新增铁路里程546公里，路网总规模达到812公里。 “目前，洛阳境内有郑西客专、陇海铁路两条东西方向铁路线，焦柳铁路贯通南北，洛宜铁路连接宜阳。未来，东西方向将新增三门峡至洋口港线，并将洛宜铁路延伸至洛宁，向西延伸与蒙华铁路寻峪站衔接，新增连接伊川、嵩县、栾川的西峡铁路，形成西南地区的两条铁路支线。同时，新增洛阳至登封至郑州、三门峡至洛阳至巩义至郑州、洛阳至济源至焦作、洛阳至平顶山四条城际铁路。其中，洛阳市域内的城际铁路里程为200公里，将形成“三横一纵两支四城际”的铁路网骨架。”洛阳市发改委相关负责人告诉记者。 该负责人介绍说，新的铁路网骨架将实现洛阳与北京、上海、郑州、西安等直辖市、省会城市、区域中心城市的快速对接，利用京广、京沪、郑西等高速铁路，加强中原城市群的内外沟通。“铁路将覆盖洛阳市所有县级以上经济据点，覆盖所有主要旅游景区、工矿重镇（园区）、物流中心和交通枢纽。” 《规划》还明确了新铁路的线网时效：洛阳至北京4小时以内，至郑州0.5小时~1小时以内，至西安2小时以内；洛阳至济源、焦作、平顶山1小时以内，至中原城市群其他城市2小时以内；洛阳至偃师、吉利、新安、孟津、宜阳、伊川、洛宁半小时，至汝阳、嵩县、栾川1小时即可达到。 详规：开建四条城际铁路，与中原经济区城市建立客运联系 《规划》显示，洛阳将通过郑州（机场）至登封至洛阳、洛阳至济源城际铁路、洛阳至平顶山城际铁路、郑州至巩义至洛阳至三门峡四条城际铁路与中原经济区中心城市郑州及其他城市建立客运联系。 其中，郑州（机场）至登封至洛阳铁路新建线路正线长158.76公里，线路与新郑东站接轨，经新郑市、新密市后沿郑少洛高速公路通道向西行进，经登封嵩山国家风景区南侧、伊川县、洛阳龙门石窟国家风景区西侧后东进西出引入洛阳龙门站，在既有高速车场南侧新建城际车场，至洛阳站方向的客车利用改建的洛宜铁路（关林至龙门至李屯）、焦柳线、陇海线引入洛阳站。 洛阳至济源城际铁路全长约50.4公里，线路起自济源东站，出站后跨越309省道及济运高速公路，并行207国道南行至沟北头村，转向西南经石庄乡，在北陈村以北设吉利车站，出站后在西霞院水库大坝下游1.4公里处跨越黄河，跨焦柳铁路、S314省道，设孟津西站，出站后继续南下跨越连霍高速公路至洛阳机场，向西经西南环生态廊道跨越洛河，西进东出至龙门站。 而洛阳至平顶山城际铁路新建长度150公里，线路起自洛阳龙门站，向东跨焦柳铁路后折向南，过龙门东，跨伊河后，沿伊河东岸，经彭婆至伊川，然后向东南经临汝、汝州至宝丰，之后沿孟宝铁路至平顶山，设龙门、彭婆、伊川、茹店、临汝、庙下、汝州、小屯、商酒务、宝丰、余官营、平顶山12个站。 郑州至巩义至洛阳至三门峡城际铁路新建长度130公里，洛阳市域约54公里，线路起自郑州站，向西沿陇海铁路经关帝庙站、荥阳站至现在的上街站，然后跨陇海铁路偏向西南，经东站镇、在巩义市跨洛伊河，并行现在的陇海线，经偃师、白马寺向西，经二广高速生态廊道，东进西出引入洛阳龙门站。同时，白马寺至洛阳站建设支线，提高洛阳站作为城际铁路始发站的能力。 客运：站点密度大，洛宁、栾川将成客运枢纽 目前，洛阳客运对外通道主要依赖东西向的陇海铁路和郑西客运专线，缺乏南北方向客运通道。“焦柳铁路为国家重要货运通道，将其改造成客货两用通道的可行性并不高。”参与《规划》的铁道第三勘察设计院集团有限公司高级工程师刘雷说，这个结构缺陷造成洛阳客运线与国家快速客运铁路网衔接不紧密，与国内主要的城市群和经济区之间的铁路客运交通联系依赖郑州，严重制约了洛阳作为副中心城市的对外辐射力，通过城际铁路建设打通南北客运通道就成为洛阳唯一的选择。 “与高速铁路相比，城际铁路站点密度大，县
123故事fly 说：酒祖杜康9区外面卖100一瓶，大张卖228一瓶，利润好大啊。
黑水白马 说：好久不去了
‰无情 说：大张就是贵。
痞子龙玉 说：嵩县吧里开个超市物价专栏
放下手说爱你 说：我说句公道话 商业竞争 比不过只有降低价格 每个超市都会让员工去别的超市调研的
我爱钱丿吗 说：这有什么大惊小怪，钱在你手里，又不是别无选择，又不是强制消费
唐赵王 说：所以嵩县价格比洛阳贵都能经营下去 -----来自Samsung GALAXY Note5  提笔，出新

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