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邓州东二台四线说明了什么？ 我不知道高铁站最小的还有几台几线，但是感
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作者:
手机用户_64488
时间:
2015-9-4 09:03
标题:
邓州东二台四线说明了什么？ 我不知道高铁站最小的还有几台几线，但是感
网友
名将C花
在
2015-6-4 18:50
说：
我不知道高铁站最小的还有几台几线，但是感觉二台四线是一个很小的车站。既然是很小的车站，那就是一个不会太大的地方。
铁路设站的标准是截弯取直，只能为省会级城市绕弯。可是这么一个小站，享受了省会城市的待遇，铁路为这么一个二台四线的城市绕弯，而且绕这么大。
个中缘由实在无言以对，能够做到这点的是什么在起作用？还要原则吗？节操碎了一地……
che98
说：
杀鸡用牛刀，浪费资源，支持新野西设站!
这个夏天012
说：
浪费资源，支持新野！
ty1143907864
说：
二台四线是正常的县级站配置
新野335
说：
支持新野
happy红薯哥
说：
名将又出来啦，顶你
吉小记
说：
两台五线改为两台四线，菊花哥有什么想说的么
2015-6-4 23:36
，网友
hetian302
回复 哈哈哈哈⊙▽⊙等领悟那天，某某会是罪人啊！
史湘云—
说：
就你这样闹，最后坑的还是咱河南。好好的两台五线让你给闹成两台四线
2015-6-4 19:43
，网友
史湘云—
回复 名将C花 :谁是？新野是？
外地新野人
说：
顶下～新野设站才合理！不设新野～宁愿不要！
2015-6-5 01:33
，网友
外地新野人
回复 kou_hao914 :你以为自己是谁啊～
雪飘山
说：
还不是楼主闹的，要不是邓州站兼城际始发郑州，你不感到脸红吗？
2015-6-4 21:17
，网友
hetian302
回复 更关键歪子北越行站也没了某某死不承认！
dxtnx
说：
支持新野
2015-6-4 23:39
，网友
hetian302
回复 说好的歪子北越行站呢！
新野螳螂
说：
不射新野 天理难容
鄙视陈三木
说：
不射新野天理难容，射在某县简直就是绝育
鄙视陈三木
说：
不射新野天理难容，射在某县简直就是绝育
hetian302
说：
歪子北越行站呢
2015-6-5 07:19
，网友
qxfbycl
回复 越行站！嫌打新野脸不够吗？
dxtnx
说：
支持楼主
五行就缺钱钱
说：
今天看到了郑万最新的环评报告，河南的最后一站仍然是邓州东，没有被某地抢走，但是没有喜悦，两台五线有始发车能力的大站让某地同胞闹成了两台四线，一个平平常常的小站，以后北上南下，我们只能等待别人的过路车，可是一个小站那里能有多少票额的分配权？可是有始发能力完全就是另一个样子，我们可以不用靠别人的剩余来方便自己的出行，某地没有火车站或许不懂小站的痛，邓州站，每次上学买票，邓州总是站票，而南阳，襄阳都有座，为什么邓州是站票，因为邓州是小站，在票额的分配上是没有话语权的，当初看到郑万最初的规划，两台五线，说明邓州东站也成了大站，我们可以不用看别人的脸色，也不用怕买不到邓州的票，只能转南阳，转襄阳，但是今天结果出来了，两台四线，河南的最后一站，成了一个小站，可这一切都是因为什么？ 闹吧，闹吧，大站变小站，自己的越行站也没了，人心总是不足，设站现在的位置真的不方便某地吗？答案肯定是否的，哪为什么还闹？现在的结果以是两败俱伤，某些人还是不懂 现在的湖北有意做大襄阳，襄阳的经济起来了，对豫西南地区好吗？襄阳的做大只会冲击南阳在这一地区的影响力，南襄之间襄阳的竞争力上去，南阳自然会没落下来，省府这几年为何一再做大邓州，让邓州做豫西南副中心城市，因为邓州的强大能够有效的缓和襄阳对南阳发展的冲击，设站邓州也是给邓州这个前沿增加力量，为什么河南一直支持郑万过十堰，这样的话南阳就是这一地区的枢纽，可是湖北佬多能，能让你如意吗？可叹某地看不清这种大势，或许按某地某些人的想法，他们是要脱离河南脱离南阳加入湖北加入襄阳的，现在的南襄之争南阳已然落入下风，省府的良苦用心被某地人为了私利视而不见反唇相讥 郑万河南的最后一站变成了现在这样，某地人你们不反思吗？一开始就为了一个不实际的目标闹啊闹，闹到现在坑了两地人，你们还闹什么？
2015-6-4 23:39
，网友
真品发型设计
回复 使劲换概念吧，使劲吹吧，当初吧人家赶跑，现在使劲舔屁股，你们现在的地位充其量也就是个太监
一叶之秋he
说：
支持新野，大美新野，高铁走起！！！！！！
爱你一万年0377
说：
今天 21:30 操作 我爱新野，美丽新野，我的家乡，高铁走起！！！！！！
2015-6-4 22:11
，网友
爱笑的风啊雨啊
回复 最好两地都不设
才子小鱼
说：
你还有节操？不懂装懂，小学没必要就知道瞎叫唤！
dxtnx
说：
只能说明邓州太小
2015-6-4 23:15
，网友
血口喷人生小孩
回复 所以在邓州这么小的地方设站而不是在某地设站。
hnqJW612
说：
不撒泡尿照照，真把自己当回事了，副中心？能跟襄樊比？襄樊好了也不错，邓县唐河新野在襄樊混饭的不少，省府不待见，还不自己混饭吃！
2015-6-5 14:01
，网友
新野人在
回复 宛襄都不够吃，哪里来的剩饭呀？呵呵呵
桑庄镇life
说：
吧务都睡了吗，这几个邓州的疯狗天天来蹦哒，也不见封号。
穰城浪子
说：
操花，你妈今晚可在家？
2015-6-5 07:02
，网友
鸿星犬舍
回复 邓狗，我给你妈尻尻，来新野吧找事，新野人不是好欺负的，老子见邓县女人就尻
刘道庙猫
说：
听说是两广西？确切吗？
司令560
说：
歪子越行站搞到哪儿了？
2015-6-5 07:23
，网友
qxfbycl
回复 搞你妈你妹你老婆的逼上去了！
楚天浩歌
说：
站定哪？几台几线？咱当不了家，我只关心你手头那地出手了吗
2015-6-5 07:59
，网友
楚天浩歌
回复 qxfbyc问你了吗，孽障。真丢新野人
蔺学会
说：
不挣才是罪人。
崛起的邓州
说：
邓州再小的也比新野大，瘦死的骆驼比马大
2015-6-5 13:53
，网友
外地新野人
回复 TMD～邓州在哪啊？
一渠清水5
说：
c花，站设你妈咪咪上，离你最近，你满足，全国乘客也满足。
2015-6-5 07:03
，网友
鸿星犬舍
回复 操你妈，邓狗
贝贝熙儿
说：
省府不是一般的任性啊！是很有钱很有地吗？
梦瑶小雪
说：
还有没希望 ——————来自魅族MX4，如玉凝成，纯简随心，梦想尽在掌握！
爱邓县
说：
转帖： 铁路选线考虑因素很多，里程问题只是其中一个方面，天底下也没有那条铁路走绝对的直线。郑万铁路十堰方案湖北段全长238公里，由重庆巫溪经十堰竹山县进入十堰市，再经丹江口出省进入河南邓州； 就里程来说，郑万铁路十堰方案比已经淘汰的襄阳西马棚设站方案里程短20公里左右，比已经确定的襄阳南东津设站方案里程短48公里；而别的所有方面完败于襄阳方案，就举一个例子：郑万过十堰的话，湖北段就只经过十堰一个城市（竹山县、十堰市区、丹江口市），撑死了设3站，而过襄阳，则可以过襄阳市（襄阳市区、南漳县、保康县）、神农架林区（副地级）、宜昌市（兴山县）、恩施州（巴东县），可设6站。
鸠玆龙山逗比办
说：
邓州东站2台4线，你说说明了什么？你倒是说明了呀！
2015-6-5 07:57
，网友
樊楼浪花
回复 说明了邓州的地位，吹破天也就是最小的车站，当然，相匹配的也就是小地方，还副中心城市
石头是宝贝
说：
没事的，南阳和新野吴京已经准备好了，新野的亲们为了子孙以后能海之星宾馆干活，冲吧
2015-6-5 15:11
，网友
比夜还黑一点
回复 海之星宾馆是啥？
新野人在
说：
新甸向南40公里就是大襄阳，其它站有或没有都没什么。也不会去座的。新甸的顶起
2015-6-5 14:27
，网友
外地新野人
回复 说的是～这些地方方便
ahehd123
说：
湖北襄樊是省会级城市？我去你马勒戈壁！京沪高铁是严格取直的，是地级市之间直线连接不设中间站，如果这样郑万达到京沪的标准，我也同意郑万铁路取消一切非地级市站，地级市之间直线连接！老子倒要看看从野城中间穿过不设站你们什么感觉！天天赶上飞机场的噪声弄死你
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